В нынешней 4-ой части про гонки на дорогах общего пользования нас встречает "старая" четвёрка актёров, снимавшейся в самом первом фильме. Это Вин Дизель, Пол Уокер, Джордана Брюстер, Мишель Родригес. Сразу откроем маленькую тайну для тех, кто ещё не успел посмотреть 4-ую часть - действие этого фильма происходит во временном промежутке между 2-ой и 3-й частями. Так что будьте готовы встретить знакомые лица как из первых двух частей, так и из 3-ей.
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Вот небольшая рецензия, взятая с http://www.rol.ru/
"Скрывшийся восемь лет назад от правосудия благородный разбойник-стритрейсер Доминик Торетто (Вин Дизель), о похождениях которого рассказывалось в первой части популярной кинофраншизы, живет в Доминиканской Республике со своей подружкой Летти (Мишель Родригес). В Доминиканской Республике Доминик собрал новую банду и грабит перевозящих бензин дальнобойщиков – цистерны прямо на ходу просто перецепляют к джипам. После очередной удачной операции Доминик беседует с Летти на фоне заката у берега моря. Вроде бы они счастливы, но живущий вне закона преступник понимает – охота за ним продолжается. Доминик оставляет подружку и перебирается в другой город.
Но новую тихую жизнь через какое-то время нарушает трагическое известие – Летти погибла в Лос-Анджелесе. Торетто возвращается в город, где когда-то все начиналось, встречается со своими старыми друзьями – сестрой Мией (Джордана Брюстер) и ее бывшим возлюбленным, агентом ФБР Брайаном О’Коннером (Пол Уокер). Вместе они начинают охоту за наркобароном, который завалил кокаином всю Америку и причастен к гибели Летти.
Строго говоря, фильмы типа «Форсажа» трудно воспринимать как настоящее кино – это скорее киноаттракцион, где главное – зрелищный экшн, и, в данном случае, собственно стритрейсинг, чисто механически вызывающий у зрителя прилив адреналина. В случае с «Форсажем-4» лучшей сценой является, похоже, самая первая - с грабежом бензовоза. Пожалуй, так мог бы выглядеть современный римейк ленты «Конвой» (1978) Сэма Пекинпа, где автоцистерну, груженную тринитротолуолом, взрывали на мосту и обрушивали в реку без помощи всяких компьютерных спецэффектов. В остальном же «Форсаж-4», конечно, достаточно насыщен безумными гонками на спортивных тюнингованных автомобилях, но чего-то принципиально нового и увлекательного в их драматургии нет. Еще хуже обстоит дело с драматургией картины в целом – получился стандартный американский боевик о борьбе ФБР с наркомафией, с затянутыми скучноватыми сценами и чтением зрителю банальных моралите. Справедливости ради стоит отметить, что ряд эпизодов все же весьма удачен и успешно веселит публику – в особенности сцена избиения Брайаном занудного агента Стасика (Ши Уигхэм), который ставит бюрократические препоны следствию. Блестяще справляется со своей ролью и Вин Дизель – актер, что и говорить, обаятельный.
По идее, самым интересным в таком фильме, кроме экшна, должны бы быть автомобили. Когда О’Коннеру предлагают сразу несколько сайтов с тюнингованными спортивными машинами, принадлежащими ФБР, зал не может сдержать восторженного вздоха – так зрители сопереживают проблеме выбора, вставшей перед героем. Но в целом прекрасные автомобили, снявшиеся в фильме, как-то не удостоились должного внимания оператора. Можно отметить один любопытный нюанс – преступник Доминик предпочитает американскую классику: Dodge Charger и Chevrolet SS Chevelle 1970 года, Buick GNX Grand National 1987 года и еще один Chevrolet - F-Bomb Camaro 1973 года. Не отстает от него и Летти – у нее Plymouth Road Runner 1970 года. А вот работающий на американское правительство О’Коннер выбирает почему-то продукцию азиатского автопрома - Nissan Skyline GTR 1988 года и новенький Subaru WRX STi. Режиссер Джастин Лин, выходец из стран Юго-Восточной Азии, словно хочет сказать нам – преступно ездить в наше время на устаревших американских автомобилях! Фанатам же автостарины остается утешаться тем, что ни один настоящий раритет не пострадал – на съемках били в основном репликары, благо, современные технологии позволяют изготовить любой кузов из углепластика за пару дней чуть ли не в гараже."
От меня
:Смотрел в кинотеатре сидя в vip-местах практически в центре зала, так что с восприятием мной картинки и звука проблемм не было. Только вот сиденья жёсткие...
Так вот, скажу сразу, фанатам 1-ой части смотреть обязательно, хотя бы из-за самого развития истории с главгероями.
Что касается съёмок самих гонок, скажу сразу, неочень понравились сцены в тоннеле, я половину кадров не понял, кто кого обганял\таранил хз. С гонками по улицам всё нормально, хотя немного переборщили с компьютерной графикой "якобы" навигатора.
Очень интересно было смотреть за тем, как Вин Дизель и Пол Вокер цапаются по разным поводам (я имею ввиду героев которых они играют
). Да и вобще, в фильме юмора хватает. Хотя драматизма и напряжения там побольше будет. Сюжет проработали хорошо, но не отлично.Ещё скажу маленький, но довольно известный факт. Те кто смотрел в кинотеатре и дома воспринимают фильм по разному. В Кинотеатре всё-таки атмосфера чувствуется как-то больше, засчёт того, что с тобой рядом сидит куча народу, которые испытывают при просмотре такие же или схожие эмоции. А когда кто-нибудь шутку отмочит в тему, так по залу проходит одобрение в качестве всеобщего хохота. Вобщем советую смотреть в кинотеатре, не пожалеете!
Один раз посмотреть - норм, но не более.
